Durante vários anos, o Regulamento sobre Emissões Normativas Euro IV, V e VI restringiu significativamente os valores dos gases de escape, especificamente o óxido nítrico, dos veículos comerciais. Recentemente, essas restrições incluíram veículos ligeiros. Para alcançar esses objetivos, a maioria dos OEMs europeus confia na bem estabelecida tecnologia de Redução Catalítica Seletiva (SCR, Selective Catalytic Reduction). O AdBlue® pode ajudar a reduzir as emissões de óxido nítrico.